19. Пользование внешними световыми
приборами и звуковыми
сигналами
19.1
В темное время суток и в
условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в
тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие
световые приборы:
на всех механических транспортных средствах и мопедах –
фары дальнего или ближнего света, на велосипедах – фары или фонари, на гужевых
повозках – фонари (при их наличии);
на прицепах и буксируемых механических
транспортных средствах – габаритные огни.
|
|
|
|
|
|
19.2
Дальний свет должен
быть переключен на ближний:
в населенных пунктах, если дорога
освещена;
при встречном разъезде на расстоянии не менее чем за 150 м до
транспортного средства, а также и при большем, если водитель встречного
транспортного средства периодическим переключением света фар покажет
необходимость этого;
в любых других случаях для исключения возможности
ослепления водителей как встречных, так и попутных транспортных средств.
При
ослеплении водитель должен вклю-чить аварийную световую сигнализацию и, не меняя
полосу движения, снизить скорость и остановиться.
|
|
|
|
|
|
19.3
При остановке и стоянке в
темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях
недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные
огни. В условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням могут
быть включены фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные
фонари.
|
|
|
|
|
|
19.4
Противотуманные фары могут
использоваться:
в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с
ближним или дальним светом фар;
в темное время суток на неосвещенных участках
дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в
условиях, предусмотренных пунктом 19.5
Правил.
|
|
|
|
|
|
|
19.5
При движении в светлое время
суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар
должен быть включен:
на мотоциклах и мопедах;
при движении в
организованной транспортной колонне;
на маршрутных транспортных средствах,
движущихся по специально выделенной полосе навстречу основному потоку
движения;
при организованной перевозке групп детей;
при перевозке опасных,
крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
при буксировке механических
транспортных средств (на буксирующем транспортном средстве);
при движении вне
населённых пунктов.
|
|
|
|
|
|
19.6
Фарой-прожектором и
фарой-искателем разрешается пользоваться только вне населенных пунктов при
отсутствии встречных транспортных средств. В населенных пунктах пользоваться
такими фарами могут только водители транспортных средств, оборудованных в
установленном порядке проблесковыми маячками синего цвета и специальными
звуковыми сигналами, при выполнении неотложного служебного задания.
|
|
|
|
|
|
19.7
Задние противотуманные
фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. Запрещается
подключать задние противотуманные фонари к стоп-сигналам.
|
|
|
|
|
|
19.8
Опознавательный знак
«Автопоезд» должен быть включен при движении автопоезда, а в темное время суток
и в условиях недостаточной видимости, кроме того, и на время его остановки или
стоянки.
|
|
|
|
|
|
19.9
Проблесковый маячок
оранжевого или желтого цвета должен быть включен на транспортных средствах,
выполняющих строительные, ремонтные или уборочные работы на дороге, при погрузке
и транспортировке поврежденных, неисправных, а также иных транспортных средств в
предусмотренных законом случаях, а также на транспортных средствах при перевозке
тяжеловесных, крупногабаритных или опасных грузов в случаях, предусмотренных
правилами перевозки этих грузов.
|
|
|
|
|
|
19.10
Звуковые сигналы могут
применяться только:
для предупреждения других водителей о намерении
произвести обгон вне населенных пунктов;
в случаях, когда это необходимо для
предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
|
|
|
|
|
|
19.11
Для предупреждения об обгоне
вместо звукового сигнала (или совместно с ним) может подаваться световой сигнал,
который представляет собой в светлое время суток – периодическое кратковременное
включение и выключение света фар, а в темное время суток – многократное
переключение фар с ближнего на дальний свет.
Переход к следующему
разделу
|
|
|
|
|
|
